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不过，今年3月初，殷先生发现整个珠海市区的共享汽车服务点基本没有车辆可以使用了，后来甚至连当地的服务点都取消了。3月18日，他便打电话向平台申请退押金。根据App上对于退款流程的说明，押金在30天之内就可以退还，但是30天过后，殷先生却没有收到退款。到现在，整整两个月时间过去了，殷先生仍然没有收到押金。他再一次拨打了“LeoCar利澳出行”共享汽车的客服电话，对方表示，不清楚押金具体退还的时间，“现在有几千个客户在退押金，但是我们也没有办法告诉你几号能到账。就算我们问到财务那边，他们也没有给我们准确的时间。我们这边会催财务，让那边尽快处理。”

笔者认为，各个金融领域加速对外开放的背后，既显示了我国金融业引资、引制和引智的决心，也展示了竞争、竞技和竞合的自信。曾几何时，以银行业为代表的金融业对外开放触发了“狼来了”的惊呼；如今的扩大开放举措，收获的却是从容不迫、宠辱不惊。这是因为，历经改革开放40年，我国金融业的服务水平、竞争能力与公司治理得到大幅提升，多个行业已形成包括国有、民营和外资在内等多元股权结构，多个创新领域形成了产品领跑优势，甚至部分金融机构正在以市场化的方式，前瞻性地参与制定游戏规则。

芳纶陶瓷复合装甲96A式和99式主战坦克，就开始使用有我们自主研制的约束陶瓷复合装甲，到研制99A式主战坦克时，中国复合装甲的水平进一步提升，正面装甲由车体基本结构装甲、复合装甲以组成，其正面装甲的防护力超过1000毫米，防护能力非常可观。可以抵御美军M1A2的M256滑膛炮发射的贫铀弹，德国豹2A6的加长版55倍径120毫米滑膛炮的直接攻击。再加上外挂式的双防反应装甲，99A防护能力可能会超过1000毫米，接近1200毫米的均质钢装甲水平。

“从我国目前的结构现状来看，我国高学历劳动力的空间分布和经济布局、产业集聚还不够协调，产教融合的程度也还不够紧密，存在着结构性就业矛盾等问题，需要引起高度重视。”她说。责任编辑：孙剑嵩原标题：互金行业风险多样 用科技赋能金融监管记者 杜川随着“一行两会”的金融监管体制改革，强监管已成为金融科技行业的主旋律。特别是在互联网金融领域，监管部门多次重拳出击，整治行业乱象。

而三门金石园林有限公司早已进入破产程序。浙江省三门县人民法院在2016年9月14日作出民事裁定，受理申请人李超宇对三门金石园林有限公司的破产清算申请。对于上述股东股权被冻结的问题，信泰保险方面昨日向记者表示，确有公司股东持有的本公司股份被司法机关冻结，公司将依法协助司法机关开展工作。在该部分股份依法办理股东变更登记前，股份所有人可依法享有相关权利。公司没有发现冻结股份事项对公司造成不良影响。

责任编辑：陈楚潺据知情人士透露，摩根士丹利正在削减伦敦股票业务部门的人手。这些因消息没有公开而不愿具名的知情人士称，伦敦股票交易和销售业务至少有5人已受到影响，包括Simon Mardel、Matthew Bubba、Tom Cooper、Robert Bloomer和Neil Taub。