
2. 目前市场上没有真正的可转债指数基金。那该当如何?一类小众“选手”——可转债基金站了出来。可转债基金,顾名思义就是将绝大部分基金资产投资于可转债的基金。与权益类基金和固收类基金“画风不同”,可转债基金是市场上较为稀缺的兼具股性、债性的品种。
快速崛起的秘密之所以受到联盟内伙伴的“排斥”,与卡塔尔航空成立20年来的快速扩张也不无关系。过去几年,当欧美航空公司忙于削减运力、兼并整合之时,中东的航空公司却在不断扩充运力,增加航线网络和目的地。比如卡塔尔航空就在成立的20年里机队规模超过230架,目前是世界上运营A350全新宽体机数量最多的航司,公司还有320多架飞机的订单,平均每10天就要接收一架新飞机。
TCL控股成立于2018年9月17日,尚未开始实际经营活动,为承接TCL集团今次剥离的资产而成立。与TCL集团相同,TCL控股董事长也是李东生,属关联方企业。1月7日,TCL集团将举行2019年度第一次临时股东大会,审议该次重大资产重组方案。
至此,全新好控股股东变更为汉富控股,实控人变更为汉富控股的实际控制人韩学渊。近几年来,全新好的主营业务几乎年年在变。自2014年开始,全新好先后涉足矿产、旅游餐饮、金融服务业等板块,但一直未见起色,公司随后相继剥离了矿产及旅游餐饮业务。目前,公司主营业务仍为物业管理和房屋租赁业,新涉足的信息技术服务业尚处于前期投入阶段,未形成有效收入。
在中德自动驾驶汽车展示活动中,两国总理首先来到静态展示区,参观中德6家企业及科研院校合作研发的3辆自动驾驶汽车。李克强和默克尔一边看屏幕,一边听双方代表介绍技术研发情况。在动态展示区,李克强和默克尔兴致勃勃地登上一辆中德合作研发的自动驾驶汽车,在全自动驾驶状态下亲身感受了一段平稳的行程。在参观后的讲话中,李克强表示,这场活动是此次访德的“压轴戏”。当前,新一轮科技革命和产业变革席卷全球,自动驾驶汽车代表了汽车产业、技术的制高点,发展前景广阔。中国正在推行新一轮对外开放,将进一步开放汽车领域市场准入,欢迎德国企业继续发扬敢为人先的精神扩大对华投资,拓展高技术领域合作,推动中德汽车合作从传统制造合作走向智能研发合作,在未来市场竞争中抢占先机,做大共同利益的“蛋糕”。
山西杏花村汾酒集团有限责任公司正谋求集体上市。在今年1月中国经济前瞻论坛国企改革分论坛上,山西省国资委拟任副主任、企业改革处处长高春毅称,作为首批试点企业,随着汾酒集团改革的持续深入,汾酒集团将在2019年年底通过整体上市的方式,实现集团公司层面的混合所有制改革。汾酒集团党委书记、董事长李秋喜也在会上也做了汾酒集团的整体工作以及国企改革方面的演讲。