
昆仑信托与东方金钰于2016年12月26日签订《收益权转让合同》,依据该合同,东方金钰将其所持有的深圳市东方金钰珠宝实业有限公司100%股权的股权收益权转让给昆仑信托,作为支付对价,昆仑信托向东方金钰支付人民币3亿元作为特定股权收益权转让款。
同质化竞争意味着需要烧钱养用户。但烧钱不过是战术上的勤奋,而非战略上的精明。历史上的垄断,大多基于对供需的把控。供给上,或是基于对供应源头的掌握,如钻石开采商De Beers;或是基于无法打破的区域、政策性资源,譬如能源、铁路和区域性基础设施行业港口与机场;需求上的把握譬如高昂的转移成本,比如一个不用微信的人,就要承担相当大的社交成本,因此微信对他而言是不得不用;那么回到外卖行业,什么能够为一个外卖平台带来难以逾越的壁垒?
运力的第二个稀缺性,体现在即时物流规模效应有限。我们在前文里已经解释了,即时性和随机性使得单个外卖骑手日均派送量远低于快递员。再做一个简单的横向比较就能理解:美团2017年底的日均单量在1800万单,这个数字略介于中通在3Q2017-4Q2017时的平均1669-2190万票/天,但官网显示,中通快递的整体从业人员数量大体在30余万人左右(注意这里不仅是末端人员),美团外卖的总体活跃骑手数量则在50万人左右,整体骑手数字可能会是50万的2倍。
这三点,至今也没完全解决,只是大面积停牌这点基本上没有了。因为交易所发布停复牌新政,停牌机制的不确定性下降。那为什么大家倾向于相信今年过关MSCI是大概率事件呢?因为今年3月,MSCI自己提出一项有关将中国A股纳入全球指数的缩小化方案。其实就是让A股纳入指数的门槛没那么高,让符合全球投资经理的标的先进去。(建议只纳入可以通过沪股通和深股通买卖的大盘股,剔除了两地联合上市的公司中对应H股已是MSCI中国指数成份股的A股,以及停牌超过50天的股票,新方案将可能被纳入指数的A股数量减少至169只)。经调整后,A股在MSCI新兴市场指数的权重从1%下降至0.5%。
责任编辑:唐婧原标题:大众掏钱,奥迪“读研” 来源:虎嗅几天前那个四年一遇的日子,大众爸爸对奥迪说:我全都要。大众集团在 2 月 29 日公布财报中宣布,正计划以排挤式并购(squeeze-out)收回旗下奥迪公司游离在外的最后 0.36% 自由流通股。当前大众拥有奥迪全部股份的 99.64%,据奥迪方面透露,大众集团已向奥迪提交了转让少数股权的请求。具体的并购决议,将留待今年 7-8 月的奥迪股东大会上表决完成。
Facebook表示批准这一津贴是考虑到了扎克伯格“在公司的地位和重要性”以及他的薪酬-扎克伯格去年的薪酬只有1美元。公司委员会认为,“这一津贴连同扎克伯格现有整体安全计划的成本,是适当和必要的,”Facebook提交给SEC的文件中称。根据Facebook在今年4月份提交的代理文件,自2015年以来,扎克伯格的安保预算一直在增长。扎克伯格在2015年的安保费用为4,256,004美元。